G37 Coupe拥有圆润流畅的车顶线条,让人几乎找不到一丝生硬的转折;而在车门下缘,深刻的钣件设计亦强化了车侧的线条美感。
G37 Coupe车尾采用L型尾灯样式,来呼应头灯的设计手法;不过其内的灯组设计,则完整保留Skyline车系的经典元素,四圆灯设计展现一脉相传的性能血统。在营造性能气息方面,行李厢上缘的小片尾翼,以及左右双出排气尾段,亦为G37 Coupe带来更形动感的身段。
G37 Coupe尾灯呼应了头灯造型,同样采用L形设计;而在堆栈性能形象上,扰流尾翼和左右双出排气尾段,则赋予G37 Coupe更形动感的身段。
和风座舱,座椅设定符合操驾需求
不需按压钥匙解锁,G37 Coupe采用的I-Key智能型钥匙,让驾驶仅需伸手,即可从容地开启拉风的无窗框车门。G37 Coupe的中控布局,与G37 Sedan可谓如出一辙:运用纹理细致的和纸纹路铝合金饰板,搭配紫罗兰用色的双环仪表板,G37 Coupe独到的日式氛围浑然天成;而中控台中央的指针式时钟,亦是Infiniti家族一贯的古典作风。
就中控台铺陈看来,G37 Coupe维持与G37 Sedan相同的设计规划;纹理细致的和纸纹路铝合金饰板,搭配紫罗兰用色的双环仪表板,日式氛围浑然天成。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?